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第五百五十二章 新能源家族集体亮相,上冈英树彻底慌神

第五百五十二章 新能源家族集体亮相,上冈英树彻底慌神 (第1/2页)

“尊享版才199万?”
  
  “虽然我买不起,但天上飞的载具,那不都是500万往上的嘛?这就有点太亲民了!”
  
  “月薪3000,觉得199万的车便宜,兄弟们,我这是不是价值观出了问题啊?”
  
  “不懂就问,能不能分期,我打算分个五十年!”
  
  售价公布那刻,全网直播间都已经沸腾。
  
  了解过飞行载具的都知道,它的价格是地面载具的数倍,甚至是数十倍。
  
  为什么价格差异这么大?
  
  最主要的原因包括,制造成本、研发成本、运营成本和市场供需关系。
  
  先说制造成本,空中载具需要使用高强度、轻质的材料,如铝合金、钛合金和复合材料等,以确保其结构强度和飞行性能。
  
  反观地面载具,一般采用钢材或铝合金。
  
  制造工艺方面,空中载具的制造精度要求极高,需要经过多道复杂工序和严格的质量控制,这也增加了其制造成本。
  
  第二就是研发成本,空中载具的研发涉及空气动力学、结构力学、材料科学等多个领域的前沿技术,技术难度极大。
  
  地面载具经过数百年发展,技术都已经相对成熟,因此制造难度较低。
  
  至于市场供需关系,除了军事用途以外,民用飞行载具的应用场景真的很少。
  
  一般来说就跨省跨国航班、货物运输机、景区专机、医用救援直升机和游玩直升机。
  
  像用直升机出行,很少富豪会选择。
  
  毕竟申请线路和报备非常麻烦,富豪选择直升机都是拿来取乐,就和玩越野车一样,人家不是拿来开的,而是去爬坡涉水玩乐。
  
  除了网友惊呼外,成百上千个营销号集体发文,宛如恶狗扑食般抢夺热点流量。
  
  《震惊!全球首款飞行汽车售价公布,不要9999万,不要999万,更不要599万,而是……》
  
  《见证历史!龙兴年度科技展首发飞行汽车,将标识着人类正式进入飞行汽车时代!》
  
  《科幻照进现实,低空经济才是未来主基调?》
  
  在大量营销号转发点评下,微博、抖音和企鹅看点等即时讯息平台的热搜榜,《翼龙飞行汽车售价》词条直接霸榜榜首。
  
  不少高智商的创业人群看见词条的那刻,没有关注价格,而是想到了低空经济。
  
  陈星曾经对外宣称,未来的经济风口将有可能是低空经济,它的规模将会达到万亿,甚至是几万亿,十万亿!
  
  ……
  
  全网都在惊叹的时候,演讲台的陈星淡然一笑,打断所有人的交谈道:“翼龙飞行汽车的这个售价,大家还满意吗?”
  
  “满意!”
  
  “太满意了!”
  
  “包满意的,我奋斗的目标有了!”
  
  鸟巢近九万名观众呐喊回应,虽说翼龙飞行汽车售价已经过百万,但相比较于其他空中载具,实在过于便宜。
  
  这相当于什么?
  
  全靠友商价格衬托!
  
  “满意就好。”陈星笑意不减,忽然话锋一转道:“你们满意了,但我对这个价格不太满意。”
  
  “啊???”
  
  话音落下。
  
  全网观众一头雾水。
  
  在所有人还没反应过来的时候,陈星继续说道:“159万和199万的售价还是太贵了,我们不妨再砍一刀。”
  
  话音刚落。
  
  鸟巢屏幕画面切换。
  
  原本159万和199万价格一栏出现了一条红线,不做数的同时,还出现了国补价格。
  
  陈星也在这时,郑重宣布道:“为了响应国家消费补贴,推广以旧换新政策,龙兴集团、大米公司和鲲鹏公司已经和多个省地区达成高度统一意见,现有车辆回收报废,最高可获得40%的购车折扣。”
  
  “哗——”
  
  现场观众再次惊呼。
  
  最高40%的购车折扣,岂不是说199万的尊享版翼龙飞行汽车,119.4万就可以拿下?
  
  “以旧换新,响应国补,陈总为了价格真是操碎心啊!”
  
  “太牛逼了吧,也不知道我40万买的宝马可以折扣多少钱,我是一刻也不想在地面开车了!”
  
  “我姥爷20年前的拖拉机,也不知道能抵扣多少钱,我是真的很喜欢翼龙飞行汽车。”
  
  “L6智能驾驶,就冲这一点就必须要买了。”
  
  “有了国补以后,说不定我胡老三也可以开上飞行汽车。”
  
  国家消费补贴,以旧换新其实一直都有。
  
  由于米国加息,经济通缩的缘故,国家想要刺激消费,以旧换新就是最佳妙招。
  
  为什么说是妙招?
  
  上到富豪阶级,下到贫困家庭,他们都可以用旧电视、旧冰箱或其他家电,拿到至少10%的补贴。
  
  民众换了新电器,企业卖出去了产品,国家达到了刺激消费的目的,可谓是上下皆欢喜。
  
  陈星响应国家的以旧换新,除了想要把售价尽量降低外,这还是北上广深领导班底答应城市试点的必备条件。
  
  也正是因为签署了国补协议,不仅是北上广深,大量一线城市都愿意让翼龙飞行汽车试点,比如说苏杭和川渝。
  
  “能补多少钱,还需要结合当地实际情况和报废车辆价值,在这里我也要感谢各个城市的领导班底,让我们翼龙飞行汽车得到了试运行的权利。”
  
  陈星鞠躬致谢。
  
  “啪啪啪——”
  
  鸟巢近九万名观众在立即送上掌声,他们属实没想到,折扣之后还有折扣。
  
  致谢过后,陈星看向台下无数双眼睛,继续说道:“在翼龙飞行汽车正式发布前,我曾数次提到过低空经济,以往或许大家没有具体的概念,也不知道它的组成。”
  
  “一个新事物从提出,到具体实现需要时间。”
  
  “现在飞行汽车也正式发布,概念成为了现实,我在这里倡导,希望大家可以共建低空生态。”
  
  “谢谢大家。”
  
  陈星再次鞠躬致谢。
  
  他的这番话并不是对消费者说的,而是对全世界的企业家,亦或者说龙国的企业家。
  
  低空经济做为新型经济体,完全可以支撑起经济增长。
  
  因为低空经济包含了太多行业,其中有运输、救援和旅游,只要适当推广和完善生态,万亿市场不是梦。
  
  经陈星提醒,坐在前排的一众企业老总也开始思索,如何瓜分低空经济市场。
  
  刘东子则是一秒出答案,因为狗东是自营物流,如果可以采用空中速运,建立快收点,那完全可以喝上一杯羹。
  
  “低空经济,空中运输,或许我可以投资100亿,建立天猫的自营快递。”杰克马心中喃喃。
  
  

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